고먐미 뉴스레터24년 11월 26일가구당 빚 8,400만원대한민국, 가구 당 빚이 8,400만원으로 추산된다고 합니다. 물론 평균의 오류 있겠죠. 24일 한국은행은 9월 말 기준 가계신용 잔액이 집계 이후 최대치인 1913조 8000억원으로 집계됐다고 발표했습니다.  지난 2분기보다 18조원 늘어난 규모입니다. 지난 해 직장인 평균 월급 364만원2023년, 직장인 평균 월급은 364만원으로 300만원 중반이었습니다. 연봉으로

고먐미 뉴스레터24년 9월 23일네, 오늘은 인도의 혈관, 철도에 대해 말해보도록 할게요. 인도는 여러분 아시다시피 오래도록 영국의 지배 하에 있었습니다. 그런데 이건 모르셨을 겁니다. 인도 철도의 95%가, 영국 식민지배 시절에 만들어졌고 그것을 그대로 사용하고 있다는 사실은요. 티비나 유투브에서 인도 철도 영상을 몇번 보셨던 기억을 더듬어보시면 굉장히 많은 사람들이 한 칸에

고먐미 뉴스레터24년 8월 16일필리핀에서 온 가사도우미 이야기를 해보죠. 최저시급을 적용해서 월 200만원 중반의 급여를 받는다고 해요. 하지만 언론의 헤드라인 그리고 뉴스의 댓글들 모두 다 '급여'에만 집중하고 있죠. 바로 이런 현실 때문에, 어쩌면 우리는 0.7의 출산율의 시대에 살고 있는지도 모릅니다. 그 반응 하나 하나를 따지기보다는 어디가 안 그러느냐겠냐만, 너무나 물질적인

고먐미 뉴스레터24년 8월 9일청라 전기차 화재 이야기를 해보죠. 사고 이후, 전기차의 현실에 대해 여러가지가 재조명 받고 있습니다. 좋다 나쁘다를 떠나서 환경 이야기를 해볼게요. 우선 기후를 이야기하겠습니다. 여름과 겨울, 낮과 밤의 기온차가 심한 곳에서 전기차의 효율은 이 격차가 덜한 곳보다 떨어질 수 밖에 없습니다. 게다가, 여름에 화재가 집중되는 점을 감안하면 아직

고먐미 뉴스레터24년 8월 6일오늘은 또 국장 많이 오르고 있네요. 미 선물도 오름세 보이고 있고요. 사람의 감정이라는 게 참 이상하죠. 지나고 보면 당연했던 것 같은 일도 그 순간에는 참을 수 없는 일입니다. 그걸 이겨내기 위해서는 원칙과 공부가 중요한 것 같아요. 심원한 지혜를 위하여아니 아니 아니 그저 그런 뉴스 물어다주는 뉴스레터랑은 달라.

고먐미 뉴스레터24년 7월 24일어제에 이어서, 큐텐 자회사들 이야기와 상테크 이야기를 해볼게요. 상품권 깡 이야깁니다. 유동성이 급해진 이 자회사들은 문화상품권류들을 싸게 팔아치웠습니다. 예를 들면 오만원권들을을 10% 할인하는 식이었어요. 이런 식이라면 엄청난 바겐인 셈이죠. 거꾸로 뒤집으면 순식간에 10% 이자를 얹어 주는 셈이니까요. 엄청난 양이 팔려 나갔습니다. 해피머니, 컬처랜드 상품권 등이 그랬구요. 이

고먐미 뉴스레터24년 5월 17일(토요일 이브)정부, KC인증이라는 핑계를 들어 중국 직구 압박에 나섰습니다. 하지만, 이거 쉽지 않을 겁니다. 오히려 알리, 테무 쪽에서는 예견하던 패에 가까울 거예요. 귀추가 주목되는 바입니다. 이런 가정을 한번 해보죠. 인증을 모두 받고, 물류 센터를 대한민국에 지은 알리와 테무를. 그렇다면 그 때, 알리와 테무가 대한민국의 중간

고먐미 뉴스레터24년 5월 16일(금요일 이브)김값, 폭등에 폭등 중입니다. 수출이 잘 되는 게 원인일까요? 공산품 일변도의 수출에서 농산품 잘 되는 건 좋은 일이지만... 김! 안돼! 못잃어!서울 아파트 전세가가 1년 연속 상승 중입니다. 1년간 5.19%나 올랐다고 해요. 한심스럽습니다. 아주 짧은 문장으로 정리해보겠습니다. 어리석은 제도를 정부가 나서서 보증하고,

한편, 예멘의 후티 반군은 영국과 미국이 주도하는 대대적인 공습에 대해 조만간 강력히 대응하겠다고 경고했습니다. 이런 상황에서 금리 낮출 수 있을까요 연준? 에너지 가격은 그.. 그.. 폭풍전야! 생각났다! 그겁니다. 대만에서는 민주진보당의 라이칭더 후보가 새로운 총통으로 선출되어 중국과의 관계에 새로운 전기 마련됐습니다. 리스크가 산재해있구만 이거...

본론으로 바로 들어가겠습니다. ev의 다른 점들에서는 다른 의견 여기저기서 많이 들으실테니까 됐구요. 이런 시각을 제시 해드릴게요. 내 이동거리에 대한 대가를 온전히 국가가 책정할 수 있게 된다는 겁니다. ev 시대에서는.

음 오늘은 트위터, 게임 오브 트레이드에서 빌렸습니다. 몇가지 시사점, 말씀드리겠습니다. 가장 붐비는 거래가 맥7에 대한 롱 벳입니다. 이 말은 맥7이 미국 지수의 큰 부분을 차지하므로, 미국 지수와 기술주, 맥7에 대한 롱 벳 모두가 가장 붐비고 있는 거래라는 뜻이겠죠. 이거, 끝이 분명. 안 좋을 겁니다.

비야디, 드디어 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 업체에 올랐습니다. 4분기, 출하 대수 기준 비야디 52만대+로 테슬라 48만대+를 4만대 정도 차이로 제쳤다고 하네요. 음, 물론 이거 가격 가중평균 하면 매출 기준으로는 테슬라가 아직 우위일 거예요 아 저도 알아요. 하지만, 의미가 있다는 거 알고 계시죠. 절대로 가볍게 보면 안됩니다. 더군다나 미래의 어느 시점 전기차로의 전환이 이행될 것이라고 가정한다면 더더욱 그렇습니다. 우리나라의 주력 제조업 중 하나가 자동차 업이기도 하기 때문이에요. 솔직한 말로 걱정스럽습니다.