아침 요약

뉴스 : 과거 공매도 금지는 이번을 포함해 네 번 이루어졌고 모두 다 지수 상승으로 귀결하였습니다. 따라서, 투자자의 입장에서는 단순히 좋습니다. 이게 과연 장기적으로 좋은지에 대한 의문은 잠시 접어 두고요. 과거 상승 행태를 보면 코스닥이 코스피보다 많이 올랐습니다.

신고가신저가 : 신저가 적은데요. 공매도 금지와 함께 오늘 지수도 급등 중입니다. 강세가 어느 정도 이어지지 않을까 싶습니다.

Chart of the day : 글로벌 주식 중에서 우리나라 주식, 일본 주식은 얼마나 저평가되어 있을까요? ROE와 pbr을 두 축으로 읽어보죠.

김주현 "공매도 금지, 공정가격 형성 위한 특단의 조치"

금융당국 수장들이 이번 공매도 전면 금지와 관련해 시장의 공정한 가격 형성 기능을 위한 특단의 조치임을 강조했습니다. 강조해야겠죠. 사실이 아니니까. 공정한 가격이라는 것이 존재할 수 있는지에 대한 근원적 질문은 차치하고서라도, 시장 기능을 정지시키지 않은 채로 개선방법을 모색할 능력은 얼마든지 있었을 겁니다. 시장보다는 표심을 선택했다는 말이 적확하며, 선진 지수 편입을 비롯한 대한민국 금융 시장의 진정한 공정 가격으로의 행보 또한 요원하게 되었다는 생각입니다. 좋습니다. 그와 별개로, 과거 공매도 금지는 이번을 포함해 네 번 이루어졌고 모두 다 지수 상승으로 귀결하였습니다. 따라서, 투자자의 입장에서는 단순히 좋습니다. 이게 과연 장기적으로 좋은지에 대한 의문은 잠시 접어 두고요. 과거 상승 행태를 보면 코스닥이 코스피보다 많이 올랐습니다.

관련 섹터 : 공매도, 주식 전반, 이차전지*

펀드스트랫 "미 주식, 연말까지 큰 폭의 상승세 나타날 것"

4일(현지시간) 비즈니스인사이더에 따르면 펀드스트랫의 톰 리 글로벌 어드바이저스의 리서치 대표는 보고서를 통해 "최근 발표되는 거시경제 지표들이 주식시장에 긍정적인 요인들로, 단기 랠리를 지지할 것"이라며 이같이 예측했습니다. 최근 발표되는 거시경제 지표란 둔화된 고용시장 지표들이겠죠. Bad is good의 논리가 작용하는 겁니다. 하지만 이보다는, 뱅크오브 아메리카 분석가 하트넷의 택티컬 바잉 시그널이 더 마음을 끄네요. 가격 움직임이 서사를 완성하는 겁니다. 현재 지수는 명백한 과매도권이고 기술적 지표들이 반등을 가르키고 있는 것 또한 사실입니다.

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사우디·러, 연말까지 석유 감산기조 유지 재확인

사우디아라비아와 러시아가 연말까지 석유 감산과 공 급 감축 기조를 이어가겠다는 방침을 재확인했습니다. 로이터 통신에 따르면 하루 100백만 배럴 감산을 유지할 것이라고 하는데요. 최근 사우디 재정 적자가 화두가 되는 것을 고려하면 감산 기조 유지는 자연스런 수순으로 이해됩니다. 사우디를 기업으로 볼 때, 유일한 수익원은 석유입니다. 가격결정권이 있다면 당연히 올리는 방향으로 움직여야겠죠. 그리고 지금 석유 가격결정권을 사우디가 갖고 있는 것도 사실입니다.

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유가 하락에…사우디, 재정적자 7배 급증

세계 주요 산유국인 사우디아라비아가 지난 3분기에 대규모 재정적자를 기록했습니다. 무함마드 빈 살만 왕세자의 주도로 ‘네옴시티’ 등 대규모 프로젝트 투자를 이어가는 와중에 유가 하락으로 세수가 줄어든 결과입니다. 기름은 필수재로, 수요보다 가격이 공급자에게 중요한 품목입니다. 말하자면 비탄력적인 품목이에요. 가격이 오른다고 소비를 줄일 수 없으니 판매자 입장에서는 고스란히 수입이 된다는 뜻입니다. 블룸버그에 의하면 사우디가 재정적자를 피하기 위해서는 유가가 배럴당 100달러 수준이어야 한다고 하는데요. 이러한 부분이 곧 가격에 영향을 줄 수 있는 사우디아라비아가 곧 감산에 나설 것이라는 관측을 제기하게 하죠.

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모닝스타 "10월 고용 둔화, 연준 금리 인상 종료 가능성 커져"

미국 10월 비농업 부문 고용이 시장 예상치를 밑돌면서 연방준비제도(연준·Fed)가 금리 인상 사이클을 종료할 가능성이 커졌다는 전망이 나왔습니다. 빌애크먼이 채권 숏포지션을 커버하면서 경기침체가 "보이는 것보다 가까이 있음"을 지적했었죠. 그리고 확인하듯이 숫자로 침체가 보이고 있습니다. 정책의 시차를 고려하면 금리 인상은 좀 더 빨리 종료되었어야 할 겁니다. 어쨌든, 단기적으로는 좋은 소식이고 우리는 단기면 충분하죠.

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국산 LFP 배터리…현대차, 내년 개발

현대차그룹이 국내 기업과 함께 보급형·중저가 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리를 개발합니다. 결국 이런 흐름인 거죠 뭐. 뭐가 더 "기술적"으로 나은지는 무용한 토론입니다. 그런 건 학계에서나 하게 두면 될 일이고 우리는 시장의 선택을 따르면 되는 거겠죠. LFP 배터리를 이 시점에서 개발한다는 것은 결국은 시장의 선택에 따르는 것이고 늦었음을 자인하는 겁니다. 기사에 의하면 2025년 탑재를 목표로 하고 있는데 아마 요원하겠지요. 수율을 잡는 데에 걸리는 시간이 만만치 않을 겁니다.

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버핏의 버크셔 3분기 영업익 40% 늘어

월스트리트저널(WSJ)에 따르면 버크셔 해서웨이는 4일(현지 시각) 3분기 실적을 발표하면서 현금 보유액이 1572억달러(206조2464억원)라고 밝혔습니다. 이는 전분기 말 1474억달러보다 7% 늘어난 것으로 2년 전 기록한 사상 최대 현금 보유액 1492억달러를 넘어선 것이다. 말하자면, 적당한 투자처를 찾지 못하고 있는 것이겠죠. '비싸다'고 하십니다. 주식이. 다만 그러는 가운데에서도 최근 매수한 OXY가 눈에 띄네요.

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中 전기차업체 웨이라이 2천700명 감원…"향후 2년 경쟁 격화"

니오의 리빈 회장은 서한에서 향후 2년이 자동차 산업 변혁기에서 가장 치열한 시간이 될 것이고, 외부 환경의 불확실성을 강조하며 구조조정의 필요성을 역설했습니다. 당국의 지원 속에 급성장했지만 상위 10개 업체가 판매의 80%를 차지하는 시장이 블루오션이 아니며, 그 지배력 또한 상시적으로 유지되는 것이 아니라 계속 도전받고 있는 상황이기 때문입니다. 국가가 지원하는 산업이 장기적으로 경쟁력을 가질 수 있느냐에 대한 시험대가 바로 전기차 산업이겠죠. 지켜볼 일입니다.

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기간별 거래소 신고가 종목

-60일 : 삼성카드, 롯데칠성, DL이앤씨, 롯데웰푸드, 한국앤컴퍼니, HDC현대산업개발, 대상, 유니드
-52주 : 한국타이어앤테크놀로지, 종근당, DI동일, 한국단자

기간별 코스닥 신고가 종목

-60일 : 젬백스
-52주 : 케이아이앤엑스
-역사적 : 디아이티

1. 타이어! : 타이어 좋네요. 타이어 기업의 변수는 두 가지입니다. 물론 공식은 아니니까... 일단 차가 많이 팔려야겠죠? 그리고 다음, '운송비'가 싸져야 합니다. 현재 컨테이너 운임은 코로나 상승분을 모두 되돌렸습니다. 그런데 아직 차는 많이 팔리고 있죠.

2. 현대산업개발 : 은근슬쩍 오르고 있습니다.

기간별 거래소 신저가 종목

-60일 : 현대위아, DN오토모티브

기간별 코스닥 신저가 종목

-52주 : NICE평가정보, 에스티큐브

1. 신저가 적네요 : 오늘 공매도 금지로 지수 폭등 중입니다. 아마도 오늘은 더 적을 지도 모르겠어요.

Chart of the day

PBR/ROE XY 그래프입니다. 싸다고 반드시 오르는 건 아니에요. 예를 들어 미국은 PBR이 높지만, 지수를 구성하는 주식들이 성장테크주식들이기 때문에 정당화될 수 있는 것이겠어요. 다만, 브라질의 경우 싼 것은 사실이며 일본의 경우 그 가격적 매력을 잃어가고 있다 정도의 읽음이면 충분하겠습니다.

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오늘도 좋은 하루 되세요. 키키키키키 안녀엉~